想来长沙滴滴网约车租赁公司租车跑滴滴，长沙跑滴滴新能源电动车车型推荐：【长沙司机必选网约车车型】，不知道有哪车些车型可以推荐。长沙租车跑滴滴新能源电动车押金多少钱？月租金多少呢？长沙滴滴租车公司有哪些呢？在长沙租车跑滴滴月租金大概在3000到4000元每月。根据车况不同以及新能源电动车的续航不同，月租金会有几百元的区别。

长沙跑滴滴新能源电动车车型推荐：

长沙跑滴滴租车新能源电动车目前最租金最低的是东风E70，大概3000出头的价格是目前新能源电动车里租金最便宜的，在长沙租新能源电动车跑滴滴。

1、东风风神E70 500超享版

官方指导价：13.58万，续航能力出色，最大续航500公里，搭载磷酸铁锂电池，电池容量50.3kwh，百公里能耗低至13.6kwh，快充30分钟可以充满80%的电，慢充则需要9小时充满电。
空间大，轴距有2.7米，后备箱502L。整车质保三年或30万公里，电池组质保8年或30万公里。

2、吉利帝豪EV pro网约版

官方指导价：13.68万，续航里程421公里，采用三元锂电池，电池容量52.7kwh，百公里能耗12.7kWh，快充30分钟可以充满80%的电，慢充则需要9小时充满电。
整车质保三年或12万公里，电池组质保8年或15万公里。后备箱容积比较大680L

3、几何A pro畅享高纬续航版

官方指导价：18.68万，续航里程430公里，采用三元锂电池，电池容量53kwh，快充30分钟可以充满80%的电，慢充则需要8.5小时充满电。
整车质保六年或50万公里。

4、哪吒U 2021款 改款Pro400行业定制款

官方指导价：14.28万，SUV，续航400公里，采用三元锂电池，轴距2770，整车质保四年或12万公里，电池组质保5年或50万公里。

5、威马E5 2021款500即客行

官方指导价：16.01万，续航505，采用三元锂电池，快充0.65小时可以充满80%的电，慢充则需要8.5小时充满电。

6、21款比亚迪秦EV 出行版

官方指导价：16.98万，续航里程400公里，采用磷酸铁锂电池，电池容量53.56kwh，耗电量 12.2kwh（100km），整车质保6年或15万公里，电池组质保6年或60万公里，快充30分钟可以充满80%的电。

7、别克微蓝2022款互联共享型Plus

官方指导价：17.89万，续航518公里，轴距2660，采用三元锂电池，三年十万公里或8年16万公里质保。

很多人首先会想到比亚迪毕竟目前比亚迪已经成了全球新能源电动车的销冠，比亚迪新能源电动车采用的刀片电池针刺实验一炮而红，也是业界安全的标杆，所以很多跑滴滴的网球司机都想租一台比亚迪的新能源电动车。但是比亚迪的新能源电动车价格也会稍高，根据新车价格一般比亚迪的车子会比市场其他车型贵个2万块钱一台所以对于租车跑滴滴的司机来说，并不是很划算。

在长沙跑滴滴选择新能源电动车电池综合考虑因素：

1、安全性

刀片电池是磷酸铁锂电池。刀片电池已经证明其可以通过严酷的针刺测试，而三元电池则不能。因此，磷酸铁锂电池是比三元电池更安全的电池。
此外，磷酸铁锂正极材料本身的热稳定性就比三元锂要好很多，在500摄氏度以内，都有着极高的稳定性，超过800摄氏度时才有发生热失控，此外，即便发生热失控，磷酸铁锂电池的放热也非常缓慢，且分解时不会释放氧气，减少了起火的风险。
相比之下，三元锂电池在300摄氏度左右就开始溶解了，在新能源汽车自燃事件中，确实也是三元锂电池车型占据更大比例。

2、能量密度

根据国内各企业的公开信息，高端三元电池的单体能量密度达到或超过250Wh／kg的已较为普遍，而目前国内的磷酸铁锂电池单体的能量密度大约为180Wh／kg左右。
在这一点上看，三元电池有着比磷酸铁锂电池更好的能量密度。
虽然比亚迪开发的刀片电池提升了电芯的重组效率，体积能量密度提升高达50％，但这是结构性的改变，磷酸铁锂电池的单体能量密度并没有提高。

3、低温放电

相比较而言，在零下20摄氏度，三元锂电池与磷酸铁锂电池相比有比较明显的优势。

4、充电效率

目前市面上较为常见的充电方式为恒流恒压式充电，一般在充电开始实施，先采用恒流充电，此时的电流较大，充电效率相对更高，而在电压达到一定数值之后，降低电流改为恒压充电，这样可以让电池充的比较满一些。
在这个过程中，恒流充电容量与电池总量的比值称为恒流比，它是衡量一组电池在充电中充电效率的关键数值，通常百分比越大，说明在恒流阶段充入的电量越高，也就证明该电池的充电效率更高。
充放电电流与电池的总量比值为充放电倍率，从数据中可以看出，三元锂电池与磷酸铁锂电池在十倍率以下充电时，恒流比无明显差距，十倍率以上充电时磷酸铁锂电池恒流比例迅速降低，充电效率迅速降低，由此可以看出，在充电效率上，三元锂电池优势比较大。

5、循环寿命

如果把剩余容量为初始容量的80％作为测试结束点，目前磷酸铁锂电池经实验室测试，循环寿命在3500次以上，部分达到5000次。
而三元锂电池测试循环寿命在2500次左右，在循环寿命这一个点上，磷酸铁锂电池比三元锂电池的真实寿命要长许多。
在同等循环次数下，磷酸铁锂电池的剩余容量也比三元锂电池只多不少，三元锂电池循环3900次，剩余容量66％，磷酸铁锂电池循环5000次，剩余容量84％，磷酸铁锂电池优势明显。
从以上分析可看到，磷酸铁锂在安全性与循环寿命方面优势明显；三元电池在能量密度、低温放电、充电效率方面占优。
当然，也并不是说两种电池中，哪一种电池更好，因为他们都有着各自极优的应用场景。
其次，有了好的电池组，续航能力还与个人驾驶习惯有着密切的关系，驾驶习惯受个人的性格、即时心情的影响，所以司机朋友们在出车时要保持良好的心态，不急不躁，不患怒路症，不开赌气车，遵守交通规则，平稳安全驾驶。

在长沙跑滴滴司机收入可观，选择新能源电动车加入更是不错选择，目前市场上新能源电动车种类繁多。各有差异，如何选择一款适合自己的新能源电动车？在长沙跑滴滴需要综合考虑。如果您想加入长沙跑滴滴可以联系我们。