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我想开个物流配货站_怎样开一间物流配货站?

cason 货运资讯 2020-06-18 17:12:02 43 0

怎样开一间物流配货站?

我想开个物流配货站_怎样开一间物流配货站?企业信息化企业物流和供应链企业生产加工中心自动设备控制和通讯物流软件和开源免费。

向提问私信农村或者乡镇的话,租一个带院子的门面房,院子最好带有后门;城市中,租赁一个一层的楼房,一层是因为阳台外面可以搭棚子扩展为露天临时仓库;申请个体工商户或者私营公司营业执照,现在上海元钱就能申请,全国其他地方也放开了;不申请,以后遇到大客户大企业大公司,你需要承包他的货物收发转运,开发票会有问题,不要因为几个税钱,自己找麻烦;购买必要的消防设施,申请武警消防审查,对自己负责;招聘个文员,签单,输入单据等,加盟其他物流公司的下属单位,使用人家的系统即可,自己申请宽带电话,都不贵;二手计算机现在也便宜,块可以买到全套可用的,再配个针式打印机,打印快递面单物流面单用;再招个人负责装卸车上门接收送货,然后就可以从客户同行那里收货,然后转运给其他物流同行;必要时可以配个元的三轮车;和客户散户企业物流公司月结或者现结,必要时打发票算账;记得购买财产保险运输保险,对于贵重货物不要贪小便宜省钱,不要因为用电用火做饭引发火灾或者用电事故,必要的保险可以在出事后有资金赔偿;仓库店面必要时装监控系统,现在这玩意太便宜了,多一个高清带夜视摄像头,多一个硬盘录像机还支持网络远程查看,必要时还可以和联网。

建议完毕,就这么点事情。

如果开个物流配货站,有什么操作流程,主要注意什么?

如何设立配货站?首先需要选择一个较好的经营场地。

经营场地选择的好坏直接关系着配货站以后能否得到长足的发展。

一般来说,配货站的经营场所应该设在“交通要道”或者是“商品集散地”。

“交通要道”主要指外埠货车必经之路。

一般城市道路都有限制货车通行的规定,将配货站的经营地点选在来往外地大货车必经之路,对吸收外地车源开展配货业务具有非常重要的意义。

一个配货站如果没有稳定的外地车源做补充,仅凭自有车源,是很难在市场竞争中立足的。

而且外地车源回程车的运输成本要远远低于自有或本地车辆的运输成本。

“商品集散地”一般指大一点的商品批发市场。

作为一个商品集散地,市场里经常有外地的车辆来送货,这将是一非常稳定的回程车源。

具备“交通要道”或“商品集散地”的特点外,所选场地还应具备良好的停车条件。

满足上述条件,你的经营地址就选好了。

下一步要做的就是到工商管理机构去办理营业执照。

如果您只想办一个体经营的配货站,资金量也不大自有资金需-千元,那么您可以直接到所选经营地点辖属工商所直接办理即可。

您在去之前必须先写一份开业申请书。

申请书里需详细列明要开办的配货站的名称经营地点投资形式资金数额经营范围等等,然后带上身份证及复印件直接去工商所。

第一次去要求填几份表格,其中有一份“名称预先核准”的表格,工商所会对您所选的名称作一个核准,看您取的名字是否违反国家的有关规定或是否已经有人在使用。

如无意外,两至三天后工商所会通知您去正式办理执照。

整个过程约需天,费用约在三至四百元。

有的地方还要求开业人必须具备经纪人资格,那还得再花元考一个经纪人资格证。

特别提示,在您办完营业执照天内必须到税务机关办理税务登记,以免给自己带来不必要的麻烦。

执照办好了,马上要开业了。

万事开头难。

如果您从来没有涉足过物流业,您可能要面临很多的困难。

没有车源啦没有货源等等。

别着急,您的经营地点不是设立在交通要道上吗!您只要竖一块大牌子,上面列明您所经营的路线,或者是广州专线或者是湖南专线或者是河南专线等等,相信来来往往的广州司机和广州货主湖南司机和湖南货主都会慢慢的找上门来的;如果您在某个批发市场,您就需要先了解该市场的产品都是从哪儿来的,哪儿拖货来的车最多,就设立哪个专线。

这样,您就有了稳定的回程车源。

剩下要做的就是联系货源了。

联系货源的话,你可以到《易物流网》上去看看,里面有很多货主在上面找货源,全国各地的货源和车源都有,信息量挺大的,这个网站打开很快,功能强大,时效性强,你也可以去看看!您也可以亲自查查看,一定有适合您的!配货站的经营方式一般有三种:一种专做车的业务,另一种专做货的业务,还有一种既做车又做货。

三种经营方式各有利弊。

专做车的业务,主要吸收回程车源,同时还要掌握本地车源以备补充。

其特点是投资少基本无风险,但也因此赚取的利润不够丰厚;专做货的业务赚取的利润较为丰厚,但要有较大的资金垫付,可能出现投资风险,可能会被骗,也可能因货物厂家经营风险导致自身经营风险;第三种方式可以互为补充,但需要经营者有足够成熟的经验来规避风险从而最大程度的去赚取利润。

以下信息仅供参考源车货源仓库信息重点四个方面开始!操作流程物流配货站以市内运输为主,以客户要求去实行!给车去客户地接货回仓库,在仓库做客户所要求的事,然后统一按要求运输到各个网点!简单的说!主要注意源车的调控源货的信息仓库的容量信息的处理!等``有很多事的慢慢去做吧!你好!你需要办理一个体户营业执照即可。

需准备店面房产证复印件,是租的房子还要租房协议书身份证复印若干张,一寸照片若干张到当地工商所申领表格办理工商营业执照。

再到税务所办税务登记证,现在好象还得办行业代码证,在质检局。

拿到税务登记证后申请发票,发票申请分种:第一,按定税方法,即每月不管有没有营业额都是每月交纳相同的税额;第二是根据开具发票的金额每月按税率缴税整个过程收费大概在元左右,时间大概是-天,这个各地不同。

配货站怎么开?

您要开配货站,我认为需要做以下前期准备首先要有固定的货源和车源,在着需要配备物流信息系统,以便于信息的共享。

还有你所说的和驾驶员的协议,那叫做运输协议,也叫派车单,一般搞物流信息服务的公司都卖的,一般元本。

做配货就是为你的客户服务的。

配货的费用人家都不在乎,但是,你没能力做好的活儿,千万不要接,而应该向客户介绍别的配货站。

只要把客户的利益放在首位,合理提取利润,我相信你的配货站一定财源滚滚。

还有一种方法就是,你可以加盟一些物流网站,如“手机配货网”,网站为你提供技术还有服务支持,需要的手续他们也会帮你弄好,你会轻松一点。

我知道的就这些,希望能够帮到你,谢谢采纳我来告诉你第一步你要找好位置这一点很重要这可能决定你的成败你要找你个物流城或是大车的停车场第二步就是买一些相应的设备如电脑电话办公桌等第三步就是按装一个内部网没有内部网没法干这个是最重要的第三步到相关部门办一个道路许可证有的没有第四步就是你得印一些名片找厂子发发做做广告等待货主给你打电话或是找一些车这是最关键的没有货源你是干不起来的一定要有努力找货源有了货源在内部网上发发等待别的配货站给你打电话基本上也就是这个样了同行不同利这得靠个人的努力希望你能成功配货站也就是物流公司,到工商局注册就可以了。

买车雇人都好办。

关键是你是否了解自己的优势,包括是否由以往的相关行业的经历经验,你那个地方的物流配货竞争情况怎么样?商业贸易是否活跃和发达,也就是市场需求是否充足。

如果不考虑这些的话,就没有意义,风险也会大!!!!!!!开配货站你必须考虑好以下几点:选点。

你必须找好地理位置,是一个物流比较集中的区域或者某些大型停车场。

办公设备。

至基本的应该包括电脑电话办公桌等。

许可证。

到相关部门办理一个许可证。

印发名片。

这是相当于一个推广类似的工作,只有你将自己的配货站宣传出去,才能更顺利地开展工作。

网络找货找车。

现在的配货站要想做得有规模都离不开网络的,不是任何人都很有人脉,同很多物流园都有联系的,因此通过物流信息平台找车找货就显得更方便更有效率。

国内物流网有一些是只提供货源的,这些网站专门为车主和物流公司服务,现在比较专业一点的配货网比如手机配货网是提供车源和货源的,对配货站比较适用。

货运市场。

同一些货运市场和物流园区建立良好的关系,向他们取得联系方式。

人脉关系。

从身边做物流的亲人朋友开始,构搭广泛的关系网。

宣传推广。

你的配货站不可能刚建立就声名鹊起,还是需要你大力推广,比如广派名片,网上发布信息等。

网络找车找货。

如果上面三点做得不足或者前期缺乏积累,那第点将是维持你经营和长远发展的根本了,现在网络上的信息流通更新迅速,只要你把握好信息的动向,及时梳理信息的流向,为各种车主货主牵绳搭线,相信生意还是源源不断的。

平时比较常用的物流信息平台是手机配货网,信息量比较大,用户也很多,你掌握好这些信息就是你赚钱的渠道。

谁能教我如何开一家成功配货站或物流公司?

哥,你也忒抠门了,连一分都不给啊。

我只简单的给你说说啊。

首先你得办一个个体工商执照,省的以后有麻烦。

利润要靠你给货车配货的时候拿分子,一般一次一二百元。

货源一是靠你得社会关系联系附件的工厂企业帮助他们发货,另一个是通过网络找货源,都是通过物流配货软件找的。

建议你用中国物通网物流配货软件,你一下下载一个就行了,这个软件还是免费的。

货运安全问题在发货前通过签订协议的方式确定责任,一般责任属于车主也就是承运方。

万事开头难,慢慢做下去就明白了。

开一家小型物流配货站需要具备什么样的条件?

如果是纯粹的配货站可以在车辆比较多的地方开比如当地的物流市场.市场一定要红火同行要多.因为你找车的话要把货源写在外面黑板上.如果没人看那你就走不了了.另外还可以在别的大的物流市场上同时挂牌.看谁先找到.货源可以自己印点名片到单位跑跑.或直接到货代运输公司跑跑谈谈怎么合作.一般他们找回头车都到物流市场同时挂牌.看随先找到便宜的车.另外赚一个是一个.可靠的货物来足够的资金,可靠的货物来源,商业的信誉程度,繁华的经济交通枢纽,还有个人的人际关系

开配货站挣钱吗

而配货站作为物流信息网络中的一个重要环节,也蕴藏着越来越多的机会,那到底?有人说,兔年:赚大钱,配货去。

天时地利人和配货,俗称炒货,不乏暴富故事,然而人各有命,人家开的配货站赚钱你未必能如愿,同样的,人家开的亏本你反而如意,这不是消极的说法,挣不挣钱还得看你自己。

和其他行业一样,物流配货也关乎到天时地利人和的因素;那么现下的时势是否适合配货站。

手机配货网给你的回答当然是肯定的。

天时:现在的物流发展日新月异,配货可谓是衍生的一个分支,新的事物发展都有不可阻挡的趋势,关键是你能否把握好地利和人和这两大决定因素。

地利:就是你的选址是否合适,是不是在物流比较集中交通比较便利的地方。

选址配货站通常会选择在三类地区经营。

一是当地货运市场,如南京仙林汽配城原来是玄武湖货运市场;二是商品集散地,如某某大市场之类;三是外来货车必经的交通要道。

其中又以第一类居多。

人和:就是你的人脉关系,但是这点因素太过需要积累,而你又没办法在短时间内认识那么多做物流的人;物流发展都紧贴,互联网络的应用比如懂得用手机配货网这样的平台就显得非常重要了。

好的物流业务信息平台是你搭建人际关系的桥梁,同这些平台搞好关系也就是物流配货长远发展经营的根本。

有了好的物流业务平台,你就有了一个好的助手,一个好的业务经理,业务来源能使你轻松面对同行竞争。

经营方式的选择通常配货站的经营方式一般有三种:一种专做车的业务,另一种专做货的业务,还有一种既做车又做货。

这三种经营方式各有利弊。

专做车的业务,主要掌握回程车源,同时还要掌握本地车源以备补充,特点是投资少基本无风险,但也因此赚取的利润不够丰厚;而专做货的业务赚取的利润较为丰厚,比如押厂等,但要有较大的资金垫付,可能会出现投资风险,也有可能会被骗,或因货物厂家经营风险导致自身经营风险;第三种方式可以互为补充,但需要经营者有足够成熟的经验来规避风险从而最大程度的去赚取利润。

总结起来,车源,货源,两手都要抓,两手都要硬。

成功案例东北进关的交通要道上有一个红星旅社住宿旅客大多是周围各县经常跑长途的汽车司机,叶某是该旅社的服务员,性格开朗,为人热情,乐于助人,凡是来旅社的客人都热情服务。

久而久之,交下了众多的司机朋友。

她的丈夫是某企业的推销员,只向企业交纳一定的利润,一切收入均来自推销收入。

为了使丈夫节省一些费用,于是她就经常让自己的丈夫搭乘司机朋友的车,时间一长,亲朋好友要搭车,捎东西,甚至运些货物都求助于她,她不厌其烦地为你们牵线搭桥。

由此一发而不可收,她先在旅社里开办了一项配货业务,即市内一些厂矿及个体户专业户等有什么货物需运往何地,都到她这里登记,然后她找一些跑空车的司机给捎去。

这样,货主的运费低,时间灵活;也避免了运力的浪费,使司机及单位获得一定的收益,她则从中收取手续费。

她经营了一段时间生意蛮红火的。

于是,叶某下了决心停薪留职,在旅社旁租了一间房子,挂牌正式营业。

现在,叶某已成为这一带小有名气的运输经纪人,许多单位和个人都成了她的长期客户,生意更红火了。

开配货站赚钱吗?从上面这个成功开配货站的例子中我们看出来,开配货站只有你的业务网全部展开的时候,你才能赚到钱。

这个业务网包括司机客户固定客源和你的信誉,另外一点,就是开配货站的地理位置,位置几乎是开所有店子的死穴,占了百分之七十的因素。

有了这几点,你就可以开配货站能赚钱了。

了解当前配货的行情,及时掌握最新的货源车辆信息。

个人的自身素质上的培养,良好的配货业务能力。

亲和的语言沟通能力。

信誉培养。

与客户的谈判技巧与辩解协调能力。

具有经常保持开发业务能力。

经常的总结业务与经营的不足,并改正。

有能指挥团队的合作,领导的才能。

强有力的赚钱欲望。

虚心的学习,不断的强化自己。

指导合理的安排配货的开支各种费用。

开配货站挣钱吗?

而配货站作为物流信息网络中的一个重要环节,也蕴藏着越来越多的机会,那到底?有人说,兔年:赚大钱,配货去。

天时地利人和配货,俗称炒货,不乏暴富故事,然而人各有命,人家开的配货站赚钱你未必能如愿,同样的,人家开的亏本你反而如意,这不是消极的说法,挣不挣钱还得看你自己。

和其他行业一样,物流配货也关乎到天时地利人和的因素;那么现下的时势是否适合配货站。

手机配货网给你的回答当然是肯定的。

天时:现在的物流发展日新月异,配货可谓是衍生的一个分支,新的事物发展都有不可阻挡的趋势,关键是你能否把握好地利和人和这两大决定因素。

地利:就是你的选址是否合适,是不是在物流比较集中交通比较便利的地方。

选址配货站通常会选择在三类地区经营。

一是当地货运市场,如南京仙林汽配城原来是玄武湖货运市场;二是商品集散地,如某某大市场之类;三是外来货车必经的交通要道。

其中又以第一类居多。

人和:就是你的人脉关系,但是这点因素太过需要积累,而你又没办法在短时间内认识那么多做物流的人;物流发展都紧贴,互联网络的应用比如懂得用手机配货网这样的平台就显得非常重要了。

好的物流业务信息平台是你搭建人际关系的桥梁,同这些平台搞好关系也就是物流配货长远发展经营的根本。

有了好的物流业务平台,你就有了一个好的助手,一个好的业务经理,业务来源能使你轻松面对同行竞争。

经营方式的选择通常配货站的经营方式一般有三种:一种专做车的业务,另一种专做货的业务,还有一种既做车又做货。

这三种经营方式各有利弊。

专做车的业务,主要掌握回程车源,同时还要掌握本地车源以备补充,特点是投资少基本无风险,但也因此赚取的利润不够丰厚;而专做货的业务赚取的利润较为丰厚,比如押厂等,但要有较大的资金垫付,可能会出现投资风险,也有可能会被骗,或因货物厂家经营风险导致自身经营风险;第三种方式可以互为补充,但需要经营者有足够成熟的经验来规避风险从而最大程度的去赚取利润。

总结起来,车源,货源,两手都要抓,两手都要硬。

成功案例东北进关的交通要道上有一个红星旅社住宿旅客大多是周围各县经常跑长途的汽车司机,叶某是该旅社的服务员,性格开朗,为人热情,乐于助人,凡是来旅社的客人都热情服务。

久而久之,交下了众多的司机朋友。

她的丈夫是某企业的推销员,只向企业交纳一定的利润,一切收入均来自推销收入。

为了使丈夫节省一些费用,于是她就经常让自己的丈夫搭乘司机朋友的车,时间一长,亲朋好友要搭车,捎东西,甚至运些货物都求助于她,她不厌其烦地为你们牵线搭桥。

由此一发而不可收,她先在旅社里开办了一项配货业务,即市内一些厂矿及个体户专业户等有什么货物需运往何地,都到她这里登记,然后她找一些跑空车的司机给捎去。

这样,货主的运费低,时间灵活;也避免了运力的浪费,使司机及单位获得一定的收益,她则从中收取手续费。

她经营了一段时间生意蛮红火的。

于是,叶某下了决心停薪留职,在旅社旁租了一间房子,挂牌正式营业。

现在,叶某已成为这一带小有名气的运输经纪人,许多单位和个人都成了她的长期客户,生意更红火了。

开配货站赚钱吗?从上面这个成功开配货站的例子中我们看出来,开配货站只有你的业务网全部展开的时候,你才能赚到钱。

这个业务网包括司机客户固定客源和你的信誉,另外一点,就是开配货站的地理位置,位置几乎是开所有店子的死穴,占了百分之七十的因素。

有了这几点,你就可以开配货站能赚钱了。

了解当前配货的行情,及时掌握最新的货源车辆信息。

个人的自身素质上的培养,良好的配货业务能力。

亲和的语言沟通能力。

信誉培养。

与客户的谈判技巧与辩解协调能力。

具有经常保持开发业务能力。

经常的总结业务与经营的不足,并改正。

有能指挥团队的合作,领导的才能。

强有力的赚钱欲望。

虚心的学习,不断的强化自己。

指导合理的安排配货的开支各种费用。

我想开个物流配货站,不知道可不可以开.利润怎么样

我想开个物流配货站_怎样开一间物流配货站?我知道你先注册一个物流公司的资质,然后找一家货站如:新发地汉龙物流等租一间房子大约每月元钱左右然后买一台电脑找“京联信息网”建一个信息站,每年约元左右再买几个沙发一张办公桌旧货市场便可因为刚刚开始节约资金嘛!呵呵安一部电话便开张!!如果没有车源和货源可以先炒货可以维持一切开销!赚的太少以后车源会自动上门货源嘛自己去各单位跑便可。

至于开在什么地方货站便可毕竟货站是专业货运邻居的货也能拉方便这边有个朋友是开物流场的,我也经常与一些物流公司打交道,刚开始找一个一些小物流公司多的地方,刚开始没必要办证,主要需要一个店面—一台电脑一些办公设备一辆货车万,你先把货收到你店里,然后晚上再运到大型货运场帮他们发出去,中间可以有一倍至两倍的利润,如果有熟客了,利润还可高些,因为很多都是发到付的,如果熟了,他们会让你写多点的。

刚开始也可以不要车,找一个拿货的车与他合作就行了,祝成功你先了解一下相关的手续。

先找个地方,要靠近国道的,这样汽车比较多,要有联系电话,要多印些名片把自己的优点写上面。

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